本报记者王安新亮 编者按：“不文明行为面面观”结合我市正在开展的不文明行为专项整治行动，拟从与生活息息相关的交通出行、公共秩序、环境卫生、社区居住等领域突出的不文明行为入手，组织记者深入基层、深入群众，问深层原因、问整治建议，增强以文明为荣、以不文明为耻的社会观念，努力营造告别不文明陋习、笃行文明规范的浓厚氛围。
近日，记者驱车沿中山路从东往西行驶，在清风街路口，当红灯亮起时，大部分非机动车车主仍自顾自闯红灯而过，只有几人等到绿灯亮了才通行；在中山路与建设街路口，红灯亮起时，已有6辆非机动车行至机动车道中间护栏处，稍作停留，纷纷“见缝插针”从一辆辆汽车间隙穿过；在中山路与博陵街路口，机动车道左转灯亮起时，有5辆非机动车迫不及待地与机动车并行左转。
为什么看来再简单不过的“红灯停”，许多人却做不到呢？“等红灯的时间太长了，因为急着上班，看到没什么车，就骑过来了。”一名男青年这样解释。还有人辩解：“我是看斑马线那头绿灯亮着才过的，没想到刚走到一半就变灯了，不能算闯红灯吧？”也有人称：“我知道不能闯红灯，可看到有好几个人都闯了，就跟着走了……”
而在许多人看来，在交通出行中遵守规矩、听从指挥不应该打任何折扣。日前，28岁的王毅骑车经过清风街与兴定路路口刚好赶上红灯，他将自行车停在白线内，耐心等待，直到对面绿灯亮起才通行。记者上前问他为什么要等红灯？他说：“这是最起码的规则吧，再说有什么着急的事，非得抢这十几秒？”
大家都知道闯红灯不对，为什么现实中却有很多行人和非机动车不能严格遵守红绿灯呢？市交警大队宣教科科长郭会恩表示，从根本上说有两条：很多人的规则意识、法治意识还不够强，只考虑自己方便，不愿意受红灯约束，总想从利己的角度突破这条规则；从执法的角度看，行人和非机动车违法监管难、处罚难，所谓“法不责众”，造成违法成本低，更助长了一些人“这不算个事儿”的想法。所以，要根本改变这种不文明现象，需要一手抓教育，增强人们遵纪守法的意识；一手抓惩处，依法处罚违反交通法规的行为，“两手都要硬”，即要在精细、精准上下功夫，常抓不懈，久久为功。
记者感言：让文明出行成为习惯，需要全社会的共同关注和参与。文明交通有你、有我、有他，需要每一位市民的努力。只有大家都知行合一，同行文明路，共开文明车，真正将文明交通观念融入到日常生活中，才能为定州这座文明古城增光添彩。
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